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保时捷全新旗舰车将发布推三款衍生车型0

发布时间:2019-04-15 11:59:43 编辑:笔名

Panamera是保时捷品牌的旗舰轿车,定位于大型豪华车市场。随着时间进入2016年,这款在2009年推出的产品已接近换代周期。通社对近期有望全新一代Panamera信息进行整理后发现,换代车型有望在2017年发布,并且将在现有普通版基础上推出长轴版、插电混动版以及旅行版在内的3款衍生车型。

目前现款Panamera已推出长轴版和插电混动版本,并均已在中国市场上市销售。据了解,全新一代Panamera推出后将在上述两款衍生产品的基础上,再增加旅行版衍生车型,从而进一步丰富这一系列产品在市场中的覆盖面积。预计未来保时捷将推出的旅行版Panamera在储物空间上,相比现款车型更具优势。

Panamera系列包括标准版车型、性能版Panamera Turbo车型和Panamera Turbo S等车型,其中新一代Panamera Turbo和Turbo S将弃用现款车的4.8升引擎,换搭由保时捷和奥迪共同研发的全新4.0T引擎。在功率和峰值扭矩方面,4.0T引擎较4.8升引擎分别提升28千瓦和70牛米。另外,这款全新引擎在结构中使用了汽缸暂停系统,当发动机处于低负荷状态不需要8缸全部运转时,便会自动切换成经济的4缸运转模式。在这套系统的作用下,新车的油耗将会大幅度下降,燃油效率也可提升30%。

以目前在华销售的Panamera Turbo为例,现款车型搭载的引擎排量为4.8升,在车价当中税率部份包括了40%的消费税 、17%的增值税和针对进口车的25%关税。其中增值税和针对进口车的关税相对固定,因此消费税在车辆价值中的影响因素更为重要。消费税由生产企业或是进口汽车企业向税务机关缴纳,但终究会体现在车价当中。

排量4.0升的新车入华后,其换装的4.0T引擎对应税率为25%,较现款车型下调了15个百分点。以目前保时捷Panamera Turbo售价217.5万元计算,消费税率若下落15个百分点,新车售价有望大幅下调40万元左右。

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